Project: Turnhoutse: Mobiliteitsplan
| Thema: | Mobiliteitsplannen |
|---|---|
| Opdrachtgevers: | stad Turnhout , gemeente Vosselaar, gemeente Oud-Turnhout |
Het Turnhoutse mobiliteitsplan is een gezamenlijk plan van drie gemeenten: Turnhout, Oud-Turnhout en Vosselaar. Daarin staan de grote opties voor de toekomst voor het Turnhoutse. De stad bepaalde dat de open ruimte in het gebied moesten worden behouden en de relatie met de stad diende te worden geaccentueerd. Er moest m.a.w. een verbeterde toegankelijkheid zijn vanuit de woonwijken naar de omringende open ruimte. De mogelijke effecten van de geplande uitbreiding van de industriegebieden en -ontsluitingswegen in Beerse waren eveneens een aandachtspunt. In Turnhout was inmiddels de consensus gegroeid dat een doortrekking van de ring aan de noordzijde niet gewenst was. De ring werd op bepaalde plaatsen aangepakt om er de veiligheid en leefbaarheid te kunnen garanderen. Ook de verkeersveiligheid op bepaalde invalswegen, zoals de N12, de N140, N19, N18 vroegen om aandacht. Dit was ook het geval voor het kruispunt N132 / oprit E34. Verder werden er oplossingen gezocht in de drie gemeenten voor problemen met sluipverkeer doorheen woonwijken of open ruimte aan te pakken. Voor het Turnhoutse werd niet enkel gewerkt met een trendscenario en een duurzaam scenario, er werd tevens een duurzaam plus scenario uitgewerkt. In het duurzaamplus scenario werd de lat nog hoger gelegd, ook al betekende dit dat voor enkele elementen het hogere planningskader (b.v. RSV, RSPA) in vraag kon worden gesteld.
Verschillende maatregelen werden genomen om de N12 in Vosselaar te beveiligen




